L'ADEME(1) et le PREDIT(2) soutiennent l'auto-partage pour ses qualités d'innovation propres à "améliorer la qualité de vie urbaine et des transports", favorisant "le rééquilibrage des modes de transports entre la voiture particulière et les autres modes motorisés".

La Ville de Paris soutient l'autopartage
L'autopartage consiste à mettre en commun une flotte de véhicules pour des déplacements courts et occasionnels. La prestation est accessible 24h/ 24, 7J/ 7 en libre-service après une réservation par téléphone ou internet. Finies les contraintes de l'entretien, de l'assurance ou du stationnement de sa voiture ; l'autopartage, en complémentarité avec les transports publics, le taxi ou la location, c'est une meilleure qualité de vie et une réelle économie pour le budget des ménages. Une voiture d'autopartage remplace en moyenne 8 véhicules particuliers. C'est autant d'espace de stationnement libéré. Les utilisateurs de ce service réduisent de 80% leurs kilomètres en voiture (études ADEME - PREDIT). C'est pourquoi la Ville de Paris soutient cette démarche citoyenne et environnementale. Depuis le 14 février 2007, Caisse-Commune est labellisé Mairie de Paris en répondant aux cahiers des charges du Label Autopartage.

L'objectif du GART(3) est l'amélioration des déplacements et le développement des transports publics en France

Architecte de la mobilité, RENAULT participe au développement de l'auto-partage à Paris en apportant à Caisse-Commune son aide technique et son partenariat Renault Relais pour les locations de longue durée.

Caisse-Commune participe au projet MobiVIP(4). Le programme a pour objectif d'expérimenter, démontrer et évaluer l'impact des NTIC sur un nouveau service de mobilité en centre ville.

Dans la cadre du programme ATOUT LOGIC, la DRIRE et l'ANVAR ont porté leur soutien à Caisse-Commune par le développement et la mise en oeuvre de nouvelles technologies